Електрогідравлічне гальмове тяга для крана EOT

Огляд

• Місце походження: Хенань, Китай

• Фірмове найменування: Golden Hoop Brake

• Тип: YWZ

• діаметр: 160-800мм

• пристосований тяга: Ed23-301

• зазор: 0,8-1,6 мм

Упаковка та доставка

• Деталі упаковкиВитяна футляр

• Порт .: Циндао

Захисне гальмо

Захисне гальмо - це механічне гальмо, розташоване на кінцевому валу приводного механізму (барабанний вал), яке, як правило, застосовується лише на важливому механізмі з властивістю підйому (механізм підйому крана, механізм піднімання стріли та стрічковий транспортер нахилу тощо).

Із швидким розвитком кранових, навантажувально-розвантажувальних машин у напрямку великого і надвеликого, спеціального та високого ККД, а також напівавтоматичного та автоматичного напрямку швидке розвиток застосовано запобіжне гальмування.

В даний час захисне гальмо широко застосовується у великих портових спеціальних вантажно-розвантажувальних машинах, великому спеціальному підйомно-транспортному обладнанні (наприклад, крані електростанції, ливарному крані, підйомному механізмі кабельного крана тощо), а також просувається стрічковий транспортер з похилим кутом і застосовано.

Швидке поліпшення виробничого рівня навантажувально-розвантажувальної техніки у великих та спеціальних портах Китаю та швидке зростання попиту на ринку сприяли швидкому розвитку запобіжних гальм у Китаї.

Лише за десяток років технологія гальмівного гальму в Китаї наблизилась або досяг міжнародного рівня, різноманітність продуктів також збільшується.

Матеріали тертя

Матеріал тертя, відноситься до композиційного матеріалу, що містить різноманітні компоненти, є однією з основних технологій промислового гальму, коефіцієнт тертя є однією з основних властивостей матеріалу тертя, він тісно пов'язаний з поверхневим станом матеріалу тертя, середнього або фактори навколишнього середовища.

Якість та властивості тертя фрикційних матеріалів безпосередньо впливають на продуктивність та безпеку гальма.

Основний матеріал, що використовується для тертя, - це азбестовий гальмівний пояс.

Оскільки азбест є канцерогеном, органічні матеріали, що не містять азбесту (NAO), складені композиційні матеріали тертя швидко замінюють азбестові фрикційні матеріали.

Зважаючи на велике навантаження гальмового робочого стану, для опорного гальмового вкладиша були висунуті вимоги стійкості до високих температур, зносостійкості, високих показників тертя та стабільності, короткого часу технічного обслуговування, тривалого терміну служби тощо. Матеріали тертя на основі напівметалевих смол та фрикційні матеріали порошкової металургії поступово стали основними продуктами на ринку.

В даний час керамічні матричні композитні фрикційні матеріали, що володіють прекрасними властивостями тертя високої температури, можуть використовуватися для більш високого питомого тиску та інших характеристик, поступово отримують широкий спектр застосування.

Упаковка та доставка

Популярні Мітки: електрогідравлічний гальмовий тягач для крана ет, Китай, виробники, постачальники, фабрика