Чому гідравлічні приводи настільки чутливі до холоду?
TheЕлектро{1}}гідравлічний привід серії YT1використовує залізний бак, що справді створює труднощі в холодному середовищі. Коли температура різко падає, в’язкість гідравлічного масла збільшується, стаючи аномально густим. Це може призвести до труднощів із запуском гідравлічного приводу, зниження ефективності роботи або навіть нездатності працювати нормально.
Рішення для-заміни оливи при низькій температурі
Звичайна реакція на-низьку температуру
Коли температура навколишнього середовища нижче 10 градусів, але вище -20 градусів, зараз використовується25# гідравлічне масломожна замінити гідравлічною оливою 10#.
Рішення для надзвичайно холодного середовища
Коли робоче середовище досягає температури від -20 градусів до -30 градусів або навіть нижче, слід використовувати авіаційну гідравлічну оливу 10#. Це дозволяє устаткування запускатися і нормально працювати без нагрівача.
Якщо ви використовуєте гідравлічне масло DB-25, нагрівач повинен бути встановлений у середовищі нижче -20 градусів; інакше масло стане занадто в'язким, і обладнання не працюватиме належним чином.
Професійні поради
Важливі регулярні перевірки: до настання зими проведіть комплексну перевірку гідравлічного приводу, включаючи чистоту масла та герметичність системи, щоб забезпечити надійну роботу за низьких температур.
Записуйте дати заміни масла: Рекомендується чітко позначити дату заміни масла та тип масла на обладнанні для зручності наступного разу.
