1. Утримуйте агрегат гідравлічного гальмівного диска типу суппорта, особливо гальмівний диск та поверхню гальмівної накладки чистими, зробіть все гальмо легким, гнучким та надійним, чистим та чистим.
2. Завжди стежте за запасом гальмівної рідини в масляному басейні, коли поверхня рідини під маркуванням повинна бути додана до оригінальної чистої гальмівної рідини марки, щоб вона була вищою за лінію марки мм, не дозволяла змішуватися з інші марки гальмівної рідини після додавання повинні відкрити витяжний вентиляційний отвір після використання твердого речовини.
3. Регулярний огляд (як правило, на пробігу кілометрів вище) товщини гальмівного диска, коли гальмівний диск після товщини менше зазначеної величини повинен замінити гальмівний диск.
4. Під час використання на поверхню гальмівної накладки забороняється приєднувати мастило або гальмівну рідину, і регулярно перевіряти товщину вкладиша, товщина менше зазначеної величини, слід замінювати рухомими накладками.
5. Коли масло просочується в поршень загального насоса і розподільник повинен замінити ущільнювальне кільце, слід звернути особливу увагу, нове ущільнювальне кільце потрібно спочатку занурити у гальмівну рідину більше ніж на кілька годин після заміни , не можна приймати до монтажної експлуатації, очищуючи циліндри або поршні мастила, необхідно використовувати розбризкуючий розчин, не допускати бензину чи іншої мінеральної олії.
