Блок-гальмо, також відомий як барабанні гальма, використовує механізм приводного гальма, щоб натискати на гальмові колодки тертя з внутрішньої сторони барабана, створюючи гальмівну силу, стоянку на невеликих відстанях, щоб забезпечити безпечне водіння та забезпечити неможливість надійного ковзання автомобіля.
Блок-гальмо класифікується на такі категорії:
1. Зовнішнє блокування гальм: компактна конструкція, щільна і вільна дія воріт швидко, але вплив великий.
Гальма довгих ходових блоків можуть створювати великі сили затвора через систему гальмівних важелів, але гальмівний рух повільний і підходить для великих гальм.
2. Гальмо внутрішнього блоку: при гальмуванні гальмівний блок відкривається назовні, гальмове колесо тертя всередині, компактна конструкція, стійкість до пилу, може використовуватися для встановлення місця в обмежених випадках, широко застосовується в різних транспортних засобах. Ці два - це дві основні категорії гальмівних гальм. А блокові гальма коштують дешево і відповідають традиційному дизайну, багато виробників автомобілів для економії витрат використовують метод гальмування заднього блоку переднього диска. Тож у нашому повсякденному житті багато автомобілів також мають блокові гальма.
